Page 53 - KANADA Magazin 2023

ROCKY MOUNTAINEER MANITOBA
Adler und Fischadler kreisen am
Himmel, Dickhornschafe streifen
durch die kargen Buschlandschaften
mit Salbei und Beifuß. Im Ort Kam-
loops stoppt der Zug, die Passagiere
übernachten in Hotels und Motels.
Am nächsten Morgen zieht der
Duft von Kaffee und gebratenem
Speck durch die Waggons. Auf dem
Weg in die Rocky Mountains geht es
weiter, vorbei an Seen, Nadelwäldern
AUF SCHIENEN und Wasserfällen. Der Zug zieht an
kleinen Weilern und Dörfern vorbei,
IN DIE ROCKIES gelegentlich taucht im Dunst eine
Holzhütte auf. Menschen stehen an
Glitzernde Seen, reißende der Bahntrasse und winken.
Flüsse, rauschende Wasser- Über Pässe durch die Rockies
fälle und ein Nagel aus Eisen: Auf der Mittagskarte stehen geräu- Gut gelaunt: Schaffnerin Dana im
Panoramawaggon.
Im Panoramazug Rocky cherter Lachs, Nudelpfanne mit
Mountaineer geht es über Tofu, zum Dessert Käsekuchen mit ser auftauchen. Um kurz vor neun
eine historische Bahnstrecke Kompott. Dazu Sauvignon Blanc. Uhr erreicht der Zug den Bahnhof
durch den Westen Kanadas. Viele Gäste sitzen noch im Spei- von Banff. Nach fast 25 Stunden
Fotos: Jörg Michel Von Jörg Michel Eagle Pass im Örtchen Craigellachie Waggons. Draußen ist es kühl und
Reise verlassen die Passagiere ihre
seabteil, als der Zug kurz vor dem
frisch, es riecht nach Bergwiesen und
bremst: Dort wurde am 7. November
Es ist Montagmorgen kurz vor acht
geht zu Ende. |
nentalen Eisenbahn in eine Schwelle
Uhr in Vancouver: Geschäftsleute 1885 der letzte Nagel der transkonti- Gräsern. Eine faszinierende Zugfahrt
eilen die Robson Street entlang, getrieben – und damit die verkehrs-
Pendler kämpfen sich durch die technische Einheit Kanadas vollen-
Rushhour, Jogger traben durch den det. Heute erinnert ein Denkmal an INFORMATIONEN
Stanley Park. Im Stadtviertel Strath- jenen historischen Moment. Rocky Mountaineer
cona tummeln sich hunderte Pas- den spektakulären Streckenabschnitt Der Aufstieg in die Dann geht es Schlag auf Schlag:
sagiere im Bahnhof der Canadian durch die südlichen Rocky Moun- Berge beginnt in den Erst tauchen in der Ferne die Gip- Der Rocky Mountaineer verkehrt
Columbia Mountains.
National Railway und warten auf tains noch bedient. fel der Columbia Mountains, dann von Mitte April bis Ende Oktober.
den Beginn ihres Abenteuers. die der Rocky Mountains auf. Wie Der GoldLeaf Service bietet Pano-
„Alle einsteigen, bitte“, ruft An Flüssen entlang Crew zweimal am Tag frische Spei- eine Wand bauen sich die schnee- ramawagen, dazu Mahlzeiten und
Schaffnerin Dana – Auftakt zu einer Das Signalhorn der Lok heult auf, die sen. Zum Frühstück stehen sieben bedeckten Dreitausender auf. Der Getränke im Speiseabteil. In den
der berühmtesten Bahnfahrten der Sitze wackeln, die Räder quietschen: Gerichte zur Auswahl. Zug überquert Bergpässe, schlän- Waggons des SilverLeaf Service
Welt: An Bord des Panoramazuges Mit 6.000 Pferdestärken ziehen zwei Es ist eine Reise wie zu Urzeiten gelt sich durch Schluchten, passiert wird das Essen am Platz serviert.
Rocky Mountaineer geht es auf rat- blaue Lokomotiven die Waggons der Eisenbahn: Gemächlich ruckelt Gletscher und Seen. In Kanada fährt der Zug auf drei
ternden Gleisen durch die Land- aus dem Bahnhof. Für einen kurzen der Zug voran. Erst überquert er auf Am Kicking Horse Pass folgt der verschiedenen Routen in die Rocky
schaften im Westen Kanadas. Von Moment erkennt man in der Ferne stählernen Eisenbahnbrücken einige dramatische Höhepunkt, als die Die- Mountains. Die Strecke „First Pas-
Vancouver nach Banff, zwei Tage noch den berühmten Aussichtssturm Male den Fraser River, später geht es selloks die zwölf Waggons mit größ- sage to the West“ von Vancouver
lang, über knapp tausend Kilometer, am Harbour Centre, dann verschwin- durch tiefe Canyons und Schluchten. ter Kraftanstrengung durch zwei über Kamloops nach Banff ist die
vom Pazifik bis in die Nationalparks det die Skyline von Vancouver aus Am „Hell’s Gate“ springen die Passa- spiralförmige Tunnels auf eine Höhe populärste.
der Rocky Mountains. der Sicht. Ab jetzt folgt der Zug dem giere von den Sitzen auf. Die Klamm von 1.626 Meter ziehen, den höch-
„First Passage to the West“ heißt Fraser und später dem Thompson gilt als engste Stelle des Flusses: 750 sten Punkt der Reise. Danach geht
die Route auf den historischen Tras- River in Richtung Berge. Millionen Liter Wasser quetschen es entspannt durch den Banff-Nati-
sen, an denen Kanada im 19. Jahr- Zeit für einen Rundgang. Die sich dort pro Minute flussabwärts – onalpark, den ältesten in Kanada. Im
hundert einst als Nation zusam- Waggons des GoldLeaf Service beste- Stromschnellen inklusive. Abendlicht spiegeln sich die Wag-
KANADA
menwuchs: Damals brachte die hen aus zwei Stockwerken: Oben sit- Danach ändert sich die Land- gons in kristallklaren Seen.
transkontinentale Eisenbahn Milli- zen die Passagiere unter gewölbten schaft: Der Zug fährt nicht mehr Die Sonne wirft noch ihren orange Vancouver
onen Einwanderer und Siedler ins Panoramafenstern und lassen die durch bewaldete Täler, sondern farbenen Schein auf die Zinnen der
Land. Heute ist der Rocky Moun- Landschaften an sich vorbeizie- durch wüstenähnliche Regionen, die umliegenden Gipfel, als vor den Kamloops Banff
taineer der einzige Passagierzug, der hen. Unten serviert die Küchen- als die heißesten in Kanada gelten. Panoramafenstern die ersten Häu-

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